Národní park
Bavorský les

ÿþ

Pohyb v místě

Waldbahn train station (Photo: Alice Alteneder)

Nabídka sítě veřejných dopravních linek směrem do Národního parku Bavorský les a na jeho území je velmi dobrá. Mobilitu bez potřeby použití automobilu zajišťují vlakové soupravy Waldbahn a autobusové linky Igelbus.

Kolem roku 1990 se započalo u Národního parku Bavorský les s opatřeními vedoucími k omezení individuální dopravy v místě. Velkým úspěchem bylo zavedení systému autobusové dopravy Igelbus v roce 1996. V regionu Rachel-Lusen národního parku byly v rámci regionální dopravy poprvé v Německu nasazeny autobusy poháněné zemním plynem. Tyto ekologické autobusy s nízkou produkcí škodlivin významně přispěly ke snížení objemu škodlivých látek v regionu.

V létě dojedete ke všem důležitým zařízením a do všech hlavních turistických oblastí i bez auta. Návštěvnické centrum „Dům divočiny“ (Haus zur Wildnis) v Ludwigsthalu má dokonce vlastní železniční zastávku a je dosažitelné v hodinovém taktu po celý rok.

V létě je v provozu železniční trať Ilztalbahn ze stanice Pasov hlavní nádraží do stanice Freyung. Vlaky jedou od 28. 4. 2012 do 28. 10. 2012 každou sobotu a neděli a také 28. 5. 2012 (pondělí o svatodušních svátkách). Z Freyungu vedou autobusové linky do Národního parku Bavorský les ve směru centrum národního parku Lusen a Bučina-hranice.
I v zimě je zajištěna mobilita bez potřeby používat automobil. Především střediska napojená na železnici Waldbahn jsou dobře dosažitelná po celý rok. Severní část národního parku okolo hory Großer Falkenstein, tedy střediska Zwieslerwaldhaus a Buchenau, jsou dosažitelná z Zwieselu v pracovních dnech několikrát denně autobusy linek Falkensteinbus.


ÿþ